Знаете ли ? Повреди на стоманени въжета

Повредата на стоманено въже може да бъде катастрофална и неочаквана. За да се осигури безопасна и ефективна работа на стоманени въжета, е необходимо да се извърши щателна и навременна проверка заедно с правилна поддръжка. Някои големи повреди се състоят от прегъване, усукване, скъсани снопове, изпъкналост на сърцевината, силно износване, изкривяване, корозия и т.н.“

Прегъване на стоманено въже

Прегъването е постоянна деформация на нишки в стоманено въже, причинена от неволно огъване и усукване. Обикновено проблемът възниква, когато вашето стоманено въже не е монтирано правилно. Ако въжето е усукано в стегната примка и след това щракнато обратно в права посока, това често ще причини огъване и прегъване.

Усукване и отделяне на снопове на стоманено въже

Отделяне на снопове от основното въже обикновено се причинява от снопове, които придават неволно въртене. Когато въже, който не е устойчив на въртене, претърпи усукване, причинено от прекалено стегнати или неправилно позиционирани снопове, това задейства външните нишки на въжето да се повдигнат от нормалното им положение. Това представлява сериозна опасност.

Силно износване на стоманено въже

Външното износване обикновено се вижда на повърхността на стоманеното въже. Въпреки това, в случай на леко износване, това може да бъде по-трудно забележимо.
Съгласно ISO 4309 се посочват процентите за изхвърляне на стоманено въже поради износване. Списъкът по-долу показва критериите за изхвърляне за загуба на диаметър.
6 и 8 нишки въжета с органична сърцевина – 10%
6 и 8 нишки въжета със стоманена сърцевина – 7,5%
Многожилни невъртящи се въжета – 5%
За да получите процентната загуба на диаметър, извадете измерения диаметър от референтния диаметър, разделете това число на номиналния диаметър и умножете резултата по 100.

Скъсани телове

Това е локализирано износване. Опасността тук е, че е невидима по време на работа на въжето и затова трябва редовно да проверявате тази част от работното въже. Въжето трябва да се издърпа от ролката по време на проверката и да се огъне, за да се провери за скъсани телове.
Броят на скъсванията на телта ще нараства непрекъснато по време на живота на въжето поради няколко фактора, но главно поради умората, причинена от въжето, преминаващо през ролкови колела. В допълнение към броя на скъсаните телове трябва да се обърне внимание на позицията и концентрациите на скъсани телове, тъй като локализирана концентрация, макар и по-малка от определения брой, ще бъде достатъчна причина за бракуване.

Корозия на стоманените въжета

Корозията на стоманените въжета може да възникне по няколко причини, като например: Кислород: Стоманата или други метали, съставляващи нишките на телените въжета, реагират с кислорода, когато са изложени на въздух, създавайки ръжда. Сол: Особено в морска среда, солта във водата реагира с метала, за да ръждясва и корозира стоманени нишки.